Krav til godkendt 230v udstyr

[martinbjerre]

Hej
Vi tumler lidt med nogle biler vi har bygget. Der er monteret inverter 12-230v i bilerne. Bilerne køres fortrinsvis af montører med uddannelse inden for elfaget.
Nogle af bilerne brænder stort set alt af der tilkobles inverteren, og chaufførerne giver inverteren skylden, idet de kan måle op til 242V rms.
De hænger sig i at der på deres udstyr står 100-240v
Jeg tvivler på at de 2v er årsagen.
Hvor finder jeg dokumentation for hvad et apparat skal kunne tåle, for at blive D/CE mærket ?
Jeg er bekendt med DS/EU norm for elektricitetsforsyning (230V +- 10%)

[anderserlkker]

Er det en ren sinus inverter? Hvis ikke kan dette være årsagen.

[martinbjerre]

Det er ikke en ren sinusinverter, men problemerne optræder kun i 2% af bilerne, resten fungerer perfekt.
Elektrisk opbygning, og tilsluttet udstyr er 100% identisk i alle bilerne...